香川導(dǎo)語：主要對靜態(tài)100噸地磅的安裝以及調(diào)試的過程做了一個比較仔細的研究以及分析，100噸地磅被當作一種計量、使用便捷、便于拆卸的計量工具,并且已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛的使用,例如工礦領(lǐng)域、港口、工程施工領(lǐng)域以及物質(zhì)收購站等。100噸地磅的主要結(jié)構(gòu)部件有稱臺、重量傳感器、連接件、接線盒以及顯示器。100噸地磅的安裝、調(diào)試以及應(yīng)用等多環(huán)節(jié)之間存在密切關(guān)系。依據(jù)香川公司銷售人員的大多實踐經(jīng)歷，在100噸地磅的安裝、調(diào)試以及維修方面說一些自己的體驗感覺。
分享100噸地磅的安裝調(diào)試過程
1、100噸地磅的安裝
100噸地磅的安裝首先應(yīng)該有一個比較合適的、面積較大一點的場地,并保證場地能夠具有承受較大重量的基礎(chǔ)。場地表面要平整,保證每個支撐點都處于同一個水平面上,滿足規(guī)定的技術(shù)要求。對于該場地支撐力度的要求來說,根據(jù)不同地區(qū)的實際建設(shè)的不同情況,支撐點所能支撐的zui大容量,必須要大于用于技術(shù)測量的負載的zui大的要求,甚至要高出許多。在對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建立完成之后,再對幾個關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)進行整體性、系統(tǒng)性的調(diào)整,根據(jù)每個場地的綜合承載能力，保證在混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工階段至少有兩個基礎(chǔ)點用于支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求，不能產(chǎn)生獨立下沉的情況。同時,對于防碰撞橋墩的基礎(chǔ)耐力也要進行一定的測試。當發(fā)生事故時,橋墩受到的來自側(cè)向沖擊力的影響比較小,而受到的縱向沖擊力卻很大,所以在按照設(shè)計圖紙進行施工建設(shè)時,要仔細得計算出各種100噸地磅的單邊受力zui大承受的范圍，保證防碰撞橋墩的zui大質(zhì)量安全。為了確保100噸地磅裝置的安裝準確,需要進行較高精度的計算,單個承重太水平高度不得超過整體高度的0.2%,每個軸承的誤差高度不得超過3mm以上,保證技術(shù)設(shè)計方面的嚴格要求。在對100噸地磅承載基礎(chǔ)進行設(shè)計建造時，要根據(jù)繪圖所標準的每個孔徑來預(yù)留出用于固定的地方。使用所配套的螺栓對板塊和傳感器點進行固定,在安裝后的24小時之內(nèi)對其做加固處理,以承重塊作為水平面參照物,在其軸承座下方注入混凝土,使其單塊承載板承載的重量為整體的0.2%,每塊承重板的高度不超過現(xiàn)有的承重塊的高度。現(xiàn)在大部分生產(chǎn)出來的100噸地磅是無基坑的，而且沒有防雨棚等設(shè)施配套。所以建造100噸地磅承重點的位置；就是在地面以上,具有非常良好的排水能力。通常情況下,基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)當以1/200的斜面坡度進行設(shè)計,這樣有利于兩側(cè)的排水順暢。每個承重點高于四周50毫米以上,根據(jù)實際相應(yīng)的地形進行合理的安排和設(shè)計。對電子汽車衡的承載完整性要求來說,要對其進行125%的過載試驗,秤體曲線兩側(cè)的彎曲程度不能超過5毫米,高強螺栓的選用要滿足要求,必須和扭秤存在有一定的扭矩。稱量顯示器和傳感器之間的連接要正確,電纜的zui大縱向深度要維持在8毫米,按照隨機文件的順序進行分布式的連接，尤其要注意在對傳感器進行并行連接時，電纜長度應(yīng)該保持一致,以保證電阻值相同。不能隨意截斷、延長信號線的長度,因為如果信號線較長它會影響橋電壓的傳輸,影響電壓輸出信號。
2、100噸地磅的調(diào)試
在安裝完成之后,要確保稱體的每一個部分都是正確連接的,稱體依據(jù)規(guī)定是不應(yīng)該和基礎(chǔ)部分有接觸的,稱體與周邊應(yīng)該留有10?15mm的距離。在機器調(diào)試之前,應(yīng)當先打開電源進行預(yù)熱分鐘左右,同時讓zui為接近zui大稱量值的物體上稱,進行反復(fù)上下稱的過程,使用力矩扳手反復(fù)確認是否擰緊,每個重量傳感器之間的螺栓,以及每個稱平臺之間相互連接的螺栓。在利用萬用表去測試每一個重量傳感器的輸出電壓，要保證各個重量傳感器的輸出電壓一致,若存在不一樣的情況,可以采取分別調(diào)試接線盒中的相應(yīng)可調(diào)節(jié)電阻,來達到縮小'相互之間差值的目的。但是在調(diào)整的過程中—定要注意,有兩個可以調(diào)節(jié)的電阻,這兩個可調(diào)節(jié)電阻在旋轉(zhuǎn)方向以及旋轉(zhuǎn)量上要保持一致,順時針方向轉(zhuǎn)動會使電阻值減少,從而輸出電壓變大,顯示值相對上升,反之正好相反。一直調(diào)整至每一個重量傳感器的輸出電壓相同。在調(diào)試過程中一般采取荷載法,就是將十分之一zui大稱重值的砝碼,按照次序放到稱臺的中間位置,以及每個重量傳感器上面的稱重臺上，的測量出每一個重量傳感器的輸出電壓的差值,相應(yīng)的調(diào)節(jié)每一個重量傳感器的可調(diào)節(jié)電阻,來降低各個傳感器之間的差值，確保每一個承重點的顯示量都在相應(yīng)規(guī)定范圍之內(nèi)。在承重點調(diào)節(jié)好以后,將可承受的zui大值的砝碼均勻分布在承重臺之上,依照每種稱重顯示器的說明書,其中所要求的位置以及辦法,保證顯示值和砝碼值保持相同,在承重臺上不放置砝碼時，顯示器數(shù)值應(yīng)當為零。
之后依照相應(yīng)技術(shù)要求,其主要包括這個稱的zui小稱量值,zui大稱量值以及允許出現(xiàn)的浮動值，要保證每一個點的稱量的浮動值都在相應(yīng)規(guī)定值之內(nèi)。
3.結(jié)論
經(jīng)過自身多年的實踐經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)在100噸地磅的安裝以及調(diào)試的過程中,即使是很細微的誤差都會對器械的性能產(chǎn)生的影響,甚至導(dǎo)致后期的檢定以及售后服務(wù)出現(xiàn)的阻礙。例如,檢定工作之前沒有調(diào)試好臺面的水平,就會出現(xiàn)各部位的傳感器點位不相同,大多要經(jīng)過多次反復(fù)的調(diào)試,將砝碼來回上下的搬動,工作強度由此可以想象。有的情況依靠調(diào)試電阻都無法彌補,只有再重新調(diào)試臺面,確定好臺面的水平。所以,在100噸地磅的安裝以及調(diào)試過程中,我們應(yīng)當確保每一步都完善,只有這樣,才能將一臺高質(zhì)量高水準的100噸地磅交付于使用者手中。
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