吉利200噸汽車衡(衛東汽車磅)輝縣120T吊秤安陽衡器(鶴山隔爆衡器)湯陰油桶車秤(新鄉200T吊秤(新華汽車地磅(華龍200T汽車衡)焦作10T吊秤(宜陽120噸汽車衡)禹州20T汽車衡(葛50T汽車衡(紅旗2T吊秤)鄢陵80T汽車衡(衛濱3T吊秤(襄城120T汽車衡(牧野50T吊秤)許昌50噸汽車衡(鳳泉80T吊秤(濮陽20噸汽車衡)清豐80噸汽車衡(衛輝20T吊秤--動態吊秤研究取得重大突破：
嚴格地說，電子吊秤都是在動態下使用以實現裝卸和計量同步完成，但由于目前的電子吊秤實際上是靜態吊秤，實際使用中往往要求在起吊過程中勻速或作短暫停留以獲得穩定讀數，但在很多情況下，這種停留由于嚴重影響工作效率而無法做到，比如碼頭裝卸，這時往往以犧牲精度為代價讀取一個不是十分穩定的讀數作為稱重值。據測試，盡管使用了標準 級吊秤（通俗地稱精度0.1%），單次計量實際精度在可能低至1%，累計計量精度大約在0.2%-0.5%。為了提高動態使用條件下電子吊秤的精度，很多有實力的單位進行了大量的研究，但是由于難度大，進展并不快。
作為國內的動態稱重系統開發商，我公司在動態電子吊秤研究上也取得了重要突破，在碼頭裝卸等動態使用場合，可以獲得優于 0.2% 的單次計量精度，累計精度可達 0.1% 。是目前市場上動態性能*的電子吊秤，實現真正意義的裝卸和計量同步完成。該算法已在多個應用現場測試，效果非常理想。
目前我們在配置的F3型和G3型兩款無線顯示器上暫時免費為用戶配置動態處理程序。
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